Rotor se okreće oko statora. Tradicionalna jezgra statora zakovana je probijanjem od silikonskog čelika, koji je često vrlo težak, čineći oko 2/3 težine tradicionalnog motora. Kako bi se smanjila težina statora, predloženo je korištenje tiskane pločice (PCB) za stator.
Motor s aksijalnim fluksom, također nazvan "motor s diskom", je motor čije je glavno magnetsko polje duž smjera rotirajućeg vratila.
Motor s aksijalnim magnetskim poljem razlikuje se od običnog motora. Smjer njegovog magnetskog toka je aksijalan, sustav vodiča s strujom postavljen je radijalno, a jezgra statora aksijalnog magnetskog toka i magnet rotora su diskaste strukture.
Motor s aksijalnim fluksom između željezne jezgre statora i magneta rotora ima karakteristike velike gustoće momenta i velike gustoće snage zbog velike ravnine zračnog raspora i kompaktne strukture.
U scenarijima primjene s ograničenim zahtjevima veličine i težine, na primjer, u primjeni pogonskih motora električnih vozila, motori s aksijalnim fluksom imaju očite prednosti primjene u usporedbi s radijalnim motorima pri istoj brzini.
Osnovna tehnička prednost motora s aksijalnim fluksom je u tome što se rotirajući magnet rotora nalazi sa strane jezgre statora (ne unutar statora), a magnet rotora ima veći promjer i moment sile=× radijusa, tako da se može koristiti na istom. Pod djelovanjem sile može se postići veći izlazni moment. To znači da se veći izlazni zakretni moment može postići pod pretpostavkom da se osigura isti materijal trajnog magneta i materijal bakrene žice. Obično dizajn novog motora s aksijalnim fluksom može povećati gustoću momenta za više od 30 posto u usporedbi s dizajnom tradicionalnog motora s radijalnim fluksom.
Popularni tagovi: jezgre motora s aksijalnim fluksom, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, proizvedeno u Kini
